|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
цвет: | Черный | Диаметр: | 20-Инч |
---|---|---|---|
Модель картины: | АН616 | Размер: | 275/40ZR20 |
Основной материал: | Природный каучук, сажа, шнур автошины, сталь | Структура: | Автошина Полу-стали радиальная |
Тип: | автошины pcr | Проступь: | HT |
Высокий свет: | passenger car radial tire,radial tires for classic cars |
Пассажирский автомобиль топливной экономичности утомляет 275/40ЗР20 106И с превосходным сжатием
Особенности
Модель картины АН616 вид симметричной картины проступи который конструировано для роскошных кораблей, его быть превосходное представление влажного сжатия, управляя регуляцией с низким расходом топлива, там доступно в 23 размерах для оправ 17 дюймов к 20 дюймов диаметра.
Превосходное влажное представление сжатия главная черта этой автошины ПКР 275/40ЗР20, применение заново низкотермичного нарастания и превосходная дуктильная протекторная смесь, которая совместила с хигх-денситы продольным, дизайн сипес боковой части и зигзага будет эффективный для увеличения представления сжатия как увеличенная зона контакта следа ноги, превосходного представления против сидеслип, и регулярной носки поверхности проступи.
Превосходное представление сжатия автошины может увеличить трения контакта проступи, и трение сцепления (тракция) поможет управлять регулирующ проведение ускорения, управления рулем и тормозить.
Применение более крутой материальной формулы для протекторной смеси может задержать накопление жары, и обеспечивает более низкое сопротивление завальцовки для сохранения расходов топлива.
Спецификация
Размер | ЛИ/СИ |
Проступь Глубина |
Стандартный Оправа |
Топливо |
Влажный Сжатие |
Дб |
215/60Р17 | 96Х | 7,9 | 6.5Дж | К | Б | 71 |
215/65Р17 | 96Х | 8,2 | 6.5Дж | К | Б | 71 |
225/60Р17 | 99Х | 7,9 | 6.5Дж | К | Б | 71 |
225/65Р17 | 102Х | 8,2 | 6.5Дж | К | Б | 71 |
225/70Р17 | 108СЛ/Х | 8,5 | 6.5Дж | К | Б | 71 |
235/60Р17 | 102Х | 7,9 | 7.0Дж | К | Б | 71 |
235/65Р17 | 104Х | 8,5 | 7.0Дж | К | Б | 71 |
235/70Р17 | 109СЛ/Х | 8,5 | 7.0Дж | К | Б | 71 |
245/65Р17 | 107Х | 8,5 | 7.0Дж | К | Б | 71 |
245/70Р17 | 110Х | 8,5 | 7.0Дж | К | Б | 71 |
255/65Р17 | 110Х | 8,5 | 7.5Дж | К | Б | 71 |
265/65Р17 | 112Х | 8,5 | 8.0Дж | К | Б | 71 |
265/70Т17 | 115 | 8,5 | 8.0Дж | К | Б | 71 |
225/60Р18 | 100Х/В | 7,9 | 6.5Дж | К | Б | 71 |
235/55Р18 | 104СЛ/В | 7,9 | 7.5Дж | К | Б | 71 |
235/60Р18 | 107СЛ/Х/В | 7,9 | 7.0Дж | К | Б | 71 |
245/60Р18 | 105Х | 7,9 | 7.0Дж | К | Б | 71 |
255/55Р18 | 109СЛ/Х/В | 7,9 | 8.0Дж | К | Б | 71 |
255/60Р18 | 112СЛ/Х/В | 7,9 | 7.5Дж | К | Б | 71 |
265/60Р18 | 110Х | 7,9 | 8.0Дж | К | Б | 71 |
255/50Р19 | 107СЛ/В/И | 7,9 | 8.0Дж | К | Б | 71 |
275/40Р20 | 106СЛ/В/И | 7,9 | 8.5Дж | К | Б | 71 |
285/50Р20 | 116СЛ/В | 7,9 | 9.0Дж | К | Б | 71 |
Индекс скорости
Скорость Индекс |
Н | П | К | Р | С | Т | Х | В | ЗР | В | И |
Км/х | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 210 | 240 | 240 | 270 | 300 |
Индекс нагрузки
Нагрузка Индекс |
Кг |
Нагрузка Индекс |
Кг |
Нагрузка Индекс |
Кг |
61 | 257 | 81 | 462 | 101 | 825 |
62 | 265 | 82 | 475 | 102 | 850 |
63 | 272 | 83 | 487 | 103 | 875 |
64 | 280 | 84 | 500 | 104 | 900 |
65 | 290 | 85 | 515 | 105 | 925 |
66 | 300 | 86 | 530 | 106 | 975 |
67 | 307 | 87 | 545 | 107 | 1000 |
68 | 315 | 88 | 560 | 108 | 1030 |
69 | 325 | 89 | 580 | 109 | 1060 |
70 | 335 | 90 | 600 | 110 | 1090 |
71 | 345 | 91 | 615 | 111 | 1120 |
72 | 355 | 92 | 630 | 112 | 1150 |
73 | 365 | 93 | 650 | 113 | 1180 |
74 | 375 | 94 | 670 | 114 | 1215 |
75 | 387 | 95 | 690 | 115 | 1250 |
76 | 400 | 96 | 710 | 116 | 1285 |
77 | 412 | 97 | 730 | 117 | 1320 |
78 | 425 | 98 | 750 | 118 | 1360 |
79 | 437 | 99 | 775 | 119 | 1400 |
80 | 450 | 100 | 800 | 120 | 1450 |
Применение
Почему автошины коэффициента низко-аспекта более популярны чем в прошлом, позвольте нам видеть что улучшенное представление автошин низкопрофильного.
Сожмите представление, должное к более большому дизайну блоков проступи, улучшено сжатие на сухой поверхности автошин низкопрофильного, и дирекционная проступь приложенная этой автошины ПКР 275/40ЗР20 обеспечит хорошее сжатие в дождливой погоде.
Лучшая регуляция для управлять, жесткая короткая стенка обеспечивая более менее изогнутый, и помощь загоняя на плоских дорогах более быстро и более эффективной в угол. И установленный с более большими оправой и тормозными элементами, длина пробега с торможением драматически будет уменьшена, которая был полезна когда корабли с быстрыми ходами.
Более низкое сопротивление завальцовки, эта способствуя лучшая экономия топлива, низкопрофильный утомляет обеспечивать более низкое сопротивление завальцовки когда оно завальцовка, и окружный тип картина нервюры проступи помогано к низкому сопротивлению завальцовки, и помогает вам сохраняет больше расходов расходов топлива.
Контактное лицо: glensuner